 |
 |
 |
 |
Véletlen képek a Galériából
Utoljára feltöltött kép:
Utoljára létrehozott albumok:
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Online felhasználók
Vendég: 5
Nincs Online tag
Regisztráltak: 1,396
Legújabb tag: eroni
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
Megosztás a FacebookonA hazai jármû ipar fellendülésének 1.lépése
Saját jármû gyártásába kezd a MÁV-Gépészet Zrt. Szolnokon. Az új IC-személykocsit magyar mérnökök tervezik, belföldi és nemzetközi forgalomra egyaránt alkalmas lesz, és a tervek szerint túlnyomó részben itthoni alkatrészekbõl készül - olvasható a pénteki Magyar Hírlapban.
A napilap úgy értesült, hogy elfogadta a MÁV Zrt. igazgatósága, hogy a cégcsoport egyik vállalata, a MÁV-Gépészet Zrt. két új, InterCity (IC)-közlekedésre alkalmas személykocsit gyártson. A több száz millió forint értékû projekt révén lehetõvé válik, hogy 1994 után ismét hazai tervezésû és gyártású személyvagon készüljön, magyar munkaerõt és beszállítókat foglalkoztatva.
Zaránd György, a MÁV-Gépészet Zrt. vezérigazgatója a lapnak elmondta: a két új vagont a MÁV-Start Zrt. használja majd, a kocsik kétszáz kilométeres óránkénti sebességre lesznek alkalmasak, és nemzetközi forgalomban is közlekedhetnek. A gyártással a nagy múltra visszatekintõ hazai jármûipar újraindítása mellett az a cél, hogy a MÁV-Gépészet részt vegyen a MÁV tervezett jármûpark-felújítási programjában - közölte a vezérigazgató.
A nemzeti vasúttársaság által készített stratégiában szerepel IC-személykocsik beszerzése és felújítása is. A fejlesztés leginkább azért idõszerû, mert a társaság vagonparkjának átlagéletkora meghaladja a harminc évet, és mindössze négy százalék a tíz évnél fiatalabb kocsik aránya. Ausztriában ez az érték megközelíti az 50 százalékot - ismerteti a Magyar Hírlap.
|
 |
 |
Markosz - 2011.08.29 03:23:55
0 hozzászólás ~
864 megnyitás
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hozzászólások
Csak bejelentkezés után láthatod a hozzászólásokat!
|
 |
 |
 |
 |
|
|