Hírek - Jászalsószentgyörgy nem hivatalos közösségi portálja - Friss, érdekes és független! 

 

 

Navigáció
Történelem
Címjegyzék
Helyi Hírek
Helyi Sajtó
Cikkek
Galéria
- Látnivalók
- Intézmények
- Egyesületek/Szervezetek
- Egészségügy
- Események
- Nosztalgia
- Képeslapok
- NoComment!
- Humor
Fórum
Idõjárás
Vendégkönyv
Apróhirdetés
Letöltések
Linkek
Keresés
Kapcsolatfelvétel
Gy.I.K. (FAQ)

Véletlen képek a Galériából



Utoljára feltöltött kép:

202412222019480_t2.JPG
Mindenki_Karácsonya


+ több új kép


Utoljára létrehozott albumok:

Adventi gyertyagyújtá...
Játszótér átadás.
Családi nap 2024.
Jótékonysági rendezv...
Ballagás 2024.
Jász Világtalálkozó...
Búcsú 2024.
Majális 2024.
Lakástűz a Zagyva úton.
2024.03.14. Megemlékezés

Online felhasználók
Vendég: 1
Nincs Online tag

Regisztráltak: 1,396
Legújabb tag: eroni
Híreink egy részét nekik köszönhetjük:

SzolJOn.hu
Police.hu
MTI.hu


Köszönjük!
Cookie Info

Honlapunkon sütiket (cookie) használunk a felhasználói élmény fokozása érdekében.
Amennyiben szeretnél vele megismerkedni, ITT bővebb információt találsz róla.


Megosztás a Facebookon

Rendelet: kötelezõ lesz a téli gumi használata?



HírekAzt kell tudni errõl az állásfoglalásról, hogy nem volt elõzmények nélküli — mondta el Pataky Tibor. — Nagyon sokszor volt szó arról a médiában, hogy 2001—2010 között mit szeretne elérni az Európai Unió. Ebbõl a leghangsúlyosabb az volt, hogy a közúti közlekedési balesetek halálos áldozatainak a számát szeretnék a felére csökkenteni. A mostani állásfoglalásban az Európai Parlament újfent célul tûzte ki mind a halálos, mind pedig a súlyos sérüléssel járó közúti közlekedési balesetek áldozatainak számának csökkentését 2011—2020 között. Ennek egyrészt van egy emberi oldala, hogy minél kevesebben sérüljenek meg, másrészt van pénzügyi vonatkozása is, mivel a baleseteknél a biztosítóknak kártérítési összeget kell fizetniük, illetve a társadalombiztosítás számára is nagy költségterhet jelent mindez.

Dr. Pataky Tibor megjegyezte, a 104 pontból akad pár, aminek a megvalósítása kérdéses, de arra jó, hogy ötleteket vessenek fel, s akár a tagállami, akár az uniós szervek ezek alapján tudjanak olyan döntéseket hozni, amivel ténylegesen javítható a közlekedés biztonsága. Pataky Tibor az állásfoglalás pontjai közül szemezgetve kiemelt néhányat. Ilyen a közúti közlekedési jelzések harmonizációja, a gépjármûvezetés közbeni SMS-ezés és internetezés, valamint a radarjelzõ és lézerblokkoló készülékek használatának tiltása.

— Az 54-es pontban szereplõ harminc kilométeres sebességhatár bevezetését a fordítási hibák miatt sokan félreértelmezték itthon — emelte ki Pataky Tibor. — Jómagam szúrópróbaszerûen megnéztem az angol és a német nyelvû változatot, melyekbõl kiderül, hogy nem lakott területre, hanem lakóövezetre, illetve nem a kerékpársávval nem rendelkezõ egyirányú, hanem az egysávos utakra vonatkozna a korlátozás. Eleve már a megfogalmazás vitatható: ha generálisan azt mondjuk, hogy lakott területen legyen 30 kilométer a maximális sebesség, akkor minek kell külön kiemelni a kerékpársávval nem rendelkezõ egysávos utakat? Ami kiemelendõ kérdés és fontos pont az állásfoglalásban, az a motorkerékpárosok közlekedésének a biztonságosabbá tétele. Kezdeményezik például az új motorok blokkolásgátló fékrendszerrel történõ ellátását.

Mint az ügyvéd hozzátette, a két keréken közlekedõket érinti az a pont is, ami arra vonatkozik, hogy az utakat ne foltozzák, mivel az a tapadószilárdság tekintetében veszélyt jelent a motorosokra. Felvetõdik továbbá a téli gumi használatának a kötelezõvé tétele, valamint a tehergépjármûvek elõzési tilalmának bevezetése a veszélyes autópálya-szakaszokon. A vasúti átjárók jelentette különleges veszélyekre tekintettel felszólítják a tagállamokat, hogy új átjáró építésekor, illetve régiek felújításánál gondoskodjanak az átjárók szintbeli eltolásáról, illetve az alacsonyabb rendû utak vasúti keresztezõdéseinél teljes szélességû sorompókat szereljenek fel.

Összegzésként dr. Pataky Tibor hangsúlyozta, hogy ez egy állásfoglalás, ami alapján fog majd az Európai Unió irányelvet vagy rendeletet elfogadni, s ez alapján fog a tagállami jogalkotó is a késõbbiekben eljárni.

Harmonizálnák a véralkoholszintet is

Az állásfoglalás 48. pontjában az uniós szinten harmonizált véralkoholszint bevezetésére hívják fel a figyelmet. Ajánlják, hogy 0 ezrelék véralkoholszintet kell megállapítani a friss jogosítvánnyal rendelkezõk esetében az elsõ két évben, a hivatásos jármûvezetõk vonatkozásában pedig mindenkorra. Az alkoholszondás indításgátlók személy- és áruszállításra használt új jármûvekbe történõ telepítését is szorgalmazzák


Markosz - 2011.11.21 14:39:59
0 hozzászólás ~ 973 megnyitás Nyomtatható változat
Hiba bejelentése
Hozzászólások

Csak bejelentkezés után láthatod a hozzászólásokat!



Bejelentkezés
Felhasználónév

Jelszó



Nem vagy még tag?
Kattints ide, hogy regisztrálj.



Neked nem kerül semmibe csupán 2 percedbe,
de ezzel elismered a munkánkat!


Elfelejtetted a jelszavad?
Kérj egy újat itt.

Ki, mit néz?
18.97.14.xxx @ news.php

Egyszerre 179 fő a rekord.

Fórumtémák

Friss hozzászólások
Betörés!!! 202 hete
Észrevétel... 256 hete
Egyéb videók 486 hete
Zene 489 hete
Utcanev valt... 490 hete
Országos po... 540 hete
Vadas 576 hete
Humoros videók 636 hete
Emlékek 652 hete
Kifestõk, s... 673 hete

Legnépszerűbb témák
Észrevételek a fa... [668]
Országos politika [317]
Vicc [240]
Parlamenti Választ... [180]
Önkormányzati vá... [139]

Bejelentketés után "kattintható" lesz, addig használd a menüt.
Lájkolj!

Security System 1.8.3 © 2006 by BS-Fusion Deutschland
20215 kísérlet blokkolva

Szomszédos települések: Jánoshida, Jászladány, Szászberek ; Környező városok: Abony, Cegléd, Jászapáti, Jászberény, Nagykáta, Szolnok, Újszász
Te vagy a(z) . látogatónk.
Copyright © 2008-2024
Jászalsószentgyörgy
PHP-Fusion v6.01
voodz by: sonar